Par Maryam Qarehgozlou

Des centaines de personnes ont manifesté dans le port de Tanger, dans le nord-ouest du Maroc, contre l'arrivée d'un navire battant pavillon américain transportant des armes pour Israël, qui mène actuellement une guerre génocidaire à Gaza.

« Quiconque accueille les navires d’Israël n’est pas l’un des nôtres », ont scandé les manifestants lors de la manifestation de lundi. Ils ont protesté contre leur propre gouvernement accusé d'être complice des actions génocidaires israélo-américaines.

Le navire était en route vers Israël après que l'Espagne ait refusé de l'autoriser à accoster dans l'un de ses ports suite au tollé général. Le Maersk Denver a été autorisé à accoster à Tanger Med dans le nord du Marco samedi, et il est parti le lendemain, selon les rapports.

Son signal AIS et son horaire publié indiquaient Oman comme sa prochaine destination.

Selon la section marocaine du Boycott, Désinvestissement, Sanctions (BDS), un autre navire Maersk, le Nysted, est arrivé à Tanger lundi sous pavillon de Hong Kong pour charger le matériel que le Denver avait précédemment déchargé dans le port marocain.

Le signal AIS de Nysted et l'horaire publié indiquent son escale à Tanger lundi et sa destination finale à Haïfa, une ville portuaire dans les territoires occupés par Israël.

Les navires Maersk devaient initialement accoster au port d’Algésiras dans le sud de l’Espagne.

Cependant, en réponse à la pression des militants et des parlementaires, le ministère espagnol des Affaires étrangères a souligné que « les deux navires ne sont pas autorisés à faire escale en Espagne ».

Les autorités espagnoles ont également déclaré leur intention d’ouvrir une enquête sur les informations suggérant que les navires Maersk avaient déjà été autorisés à accoster alors qu’ils transportaient du matériel militaire vers Israël.

Maersk a confirmé à l’AFP que les autorités espagnoles avaient refusé les privilèges d’accostage au Maersk Denver à Algésiras pendant son voyage de New York vers l’Asie de l’Ouest.

Lorsque l’Espagne a révoqué l’autorisation du Maersk Denver d’accoster dans son port, il a été redirigé vers Tanger au Maroc.

Une violation flagrante

Un porte-parole de la société Maersk a prétendu que la société ne transportait que des marchandises légales, à l'exclusion des armes et munitions militaires, au régime de Tel-Aviv.

Cependant, le Mouvement de la jeunesse palestinienne (PYM), un mouvement populaire transnational qui milite pour la libération de la Palestine, a révélé le 4 novembre qu'entre septembre 2023 et septembre 2024, le géant danois du transport maritime et de la logistique A.P. Moller Maersk a expédié des millions de livres de dispositifs militaires à l'armée israélienne depuis les États-Unis, soit 2 110 expéditions.

Sur ces expéditions, 827 contenaient des composants pour des véhicules blindés de transport de troupes, des véhicules tactiques, des avions et des systèmes de projectiles, a révélé l'enquête menée par le PYM dans le cadre de sa campagne Mask Off Maersk.

« Les preuves suggèrent que Maersk envoie généralement un navire par semaine du New Jersey vers l'Espagne, qui comprend généralement environ 1 000 tonnes de fret militaire sur ce navire pour le compte de l'armée israélienne », indique le rapport de l’enquête.

« Comparant les horaires des navires et les données historiques, on peut conclure sans risque que le [ministère israélien des Affaires militaires] rate rarement un voyage hebdomadaire sur cette ligne. »

Suite à ces révélations, le mouvement BDS dirigé par les Palestiniens, qui promeut le boycott, le désinvestissement et les sanctions économiques contre le régime d'apartheid, a également exhorté le Maroc à interdire l'accostage du Maersk Denver.

Il s’agit d’une violation d’une résolution du CDH, d’une résolution de l’Assemblée générale des Nations unies et des déclarations de dizaines d’experts des droits de l’homme de l’ONU, qui appellent tous à un embargo militaire contre Israël pour avoir occupé illégalement des terres palestiniennes et commis le génocide plausible contre 2,3 millions de Palestiniens à Gaza, comme l’a déterminé la CIJ plus tôt cette année », a déclaré le BDS dans un communiqué vendredi.

Le mouvement BDS a averti que si le Maroc permet au Maersk Denver d’accoster dans l’un de ses ports, selon la rapporteuse spéciale de l’ONU Francesca Albanese, cela pourrait constituer une violation de la Convention sur le génocide et des décisions pertinentes de la Cour internationale de justice (CIJ).

La politique officielle du Maroc face à l’opinion publique

Ce n’est pas la première fois que le Maroc rend le terrain propice à la livraison d’armes et de munitions au régime israélien qui mène une guerre dévastatrice contre Gaza.

En juin, le navire de guerre israélien INS Komemiyut a fait une escale technique au port de Tanger Med au Maroc pour ravitailler et réapprovisionner son équipage de soldats de combat navals, ce qui a également provoqué un tollé général, comme l’a rapporté le site d’information marocain Le Desk.

Le Parti de la justice et du développement (PJD), parti d’opposition marocain, a récemment appelé à une enquête sur l’accostage de deux navires transportant des équipements militaires au régime israélien.

L’ancien Premier ministre et chef du PJD, Abdelillah Benkirane, a exhorté le gouvernement à communiquer avec les citoyens sur la situation.

« Nous appelons le gouvernement à révéler la vérité aux citoyens, à communiquer avec eux sur les informations qui circulent et à assumer l’entière responsabilité », a déclaré Benkirane lors d’une conférence de presse lundi.

La débâcle actuelle autour des liens ouverts du Maroc avec Israël met en évidence un contraste frappant entre la position officielle du gouvernement et les sentiments pro-palestiniens largement partagés par le peuple marocain.

Ce pays d’Afrique du Nord a rejoint lundi dernier plus de 50 pays pour signer une lettre adressée au secrétaire général de l’ONU, appelant à des mesures immédiates pour mettre fin à la fourniture d’armes, de munitions et d’équipements connexes à Israël.

Pendant ce temps, malgré la pression publique et politique croissante pour mettre fin à l’accord de normalisation négocié par les États-Unis en 2020, le gouvernement marocain persiste à maintenir ses relations diplomatiques avec Israël.

Les internautes réagissent

Les internautes ont exprimé leur indignation face à la décision du Maroc d’autoriser le navire à destination d’Israël à accoster dans leur port, percevant cette décision comme un soutien tacite aux actions génocidaires d’Israël à Gaza.

Ils ont exprimé leurs inquiétudes sur diverses plateformes de médias sociaux et appelé le gouvernement à une plus grande responsabilité tout en s’opposant à toute implication dans la facilitation des crimes de guerre d’Israël qui aggravent la crise humanitaire à Gaza.

« Un pays chrétien qui fait plus pour aider que le gouvernement ou le Maroc, un pays musulman », a déclaré un utilisateur sur X après que l’Espagne ait refusé de se défiler du Maersk Denver.

« Quelqu’un peut-il expliquer pourquoi les pays musulmans ne cessent pas de soutenir Israël après avoir commis un génocide à Gaza ? Une raison particulière que je ne connais pas », a écrit un autre utilisateur.

Un troisième navire Maersk, le Maersk Seletar, devrait arriver à Algésiras jeudi ou vendredi. Sa destination finale est inconnue.

Dans un message publié lundi sur Instagram, le BDS a averti que davantage de navires pourraient se dérouter vers le Portugal ou le Maroc, suite au refus de l'Espagne d'autoriser les navires Maersk à accoster dans son port.

Il a également exhorté la société civile portugaise à prendre des mesures appropriées.

« Nous appelons le peuple portugais à continuer de faire pression sur son gouvernement pour qu’il respecte les obligations du Portugal en vertu du droit international », a déclaré le mouvement BDS.

« Empêchez ces navires d’accéder aux ports et aux eaux territoriales, ne permettez pas qu’ils soient enregistrés sous pavillon portugais », a-t-il ajouté.

Une campagne baptisée « #BlockTheBoat », menée par le mouvement BDS, a pris de l’ampleur sur les plateformes de médias sociaux, ses partisans exprimant leur indignation et leur opposition à l’aide militaire continue fournie à Israël.

Mi-septembre, la campagne BDS a lancé un appel à l’action ciblant les pays ayant des intérêts dans le MV Kathrin, un cargo transportant des explosifs destinés à Israël.

La campagne a exhorté ces pays à empêcher le navire d’accoster et à cesser de s’impliquer dans la guerre israélienne contre Gaza qui dure depuis un an et qui a fait près de 43 700 morts.

La campagne a appelé le public à faire pression sur leurs gouvernements respectifs pour qu’ils se conforment au droit international et aux décisions de la plus haute cour des Nations unies.

« La participation à des transferts d’armes vers Israël équivaut à une complicité de génocide, de crimes contre l’humanité et de crimes de guerre. S’abstenir de jouer un rôle direct ou indirect dans l’armement d’Israël pendant son massacre génocidaire à Gaza est un devoir légal pour tous les États », affirme le BDS.