در حالی که بیشتر خطوط کشتیرانی جهانی به تردد عادی در دریای سرخ بازگشته‌اند، رژیم صهیونیستی پس از دو سال هنوز موفق به بازگشایی بندر ایلات نشده؛ روزنامه «دافار» اعتراف کرده است که هیچ چشم‌اندازی برای بازگشت اسرائیل به این مسیر حیاتی وجود ندارد.
در دو سال گذشته، بندر استراتژیک «ایلات» در دریای سرخ به طور کامل یا تقریبا کامل تعطیل بوده است. این وضعیت که ناشی از اقدامات نظامی موثر نیروهای مسلح یمن علیه اهداف مرتبط با اسرائیل است، ضربه‌ای سنگین به اقتصاد و موقعیت راهبردی اسرائیل وارد کرده است.رئیس پیشین سازمان حمل و نقل و بنادر اسرائیل، ییگال مائور، در مصاحبه‌ای با روزنامه عبری‌زبان «دافار» تأکید کرد که توقف فعالیت بندر ایلات که پیش‌تر نقش مهمی در واردات خودرو، کالاهای مصرفی، دارو و حیوانات زنده و همچنین صادرات فسفات به کشورهایی مانند هند و چین داشت، خسارات جبران‌ناپذیری به اقتصاد اسرائیل وارد کرده است.او همچنین اشاره کرد که تاکنون هیچ راه‌حلی برای بازگشایی مجدد این بندر حیاتی در کوتاه‌مدت دیده نمی‌شود.
مائور افزود که دقت و پیشرفت تاکتیکی حملات دریایی یمنی‌ها نشان‌دهنده یک سبک جنگی نوین است که امنیت ناوبری اسرائیل در دریای سرخ را به شدت تهدید می‌کند. این روند به‌وضوح نشان می‌دهد که توانایی نیروهای یمنی در حفظ امنیت و دفاع از حریم دریایی خود به طور قابل توجهی ارتقا یافته است.در همین حال، یک گزارش از مجله انگلیسی «لویدز لیست» که در زمینه تجارت جهانی و امور دریایی فعالیت می‌کند، وضعیت عبور و مرور کشتی‌ها در دریای سرخ را تحلیل کرده است. این مجله در گزارشی که روز سه‌شنبه منتشر کرد، اعلام داشت که علی‌رغم حملات متناوب یمنی‌ها، تردد کشتی‌ها در تنگه حساس باب المندب همچنان در سطح عادی و حتی رو به افزایش است.
تردد کشتی‌های غیرصهیونیستی در دریای سرخ عادی است
در هفته گذشته، تعداد ۲۴۴ گذر کشتی از باب المندب ثبت شده که نسبت به هفته پیش از آن افزایش نشان می‌دهد. این امر حاکی از آن است که شرکت‌ها و اپراتورهای بزرگ کشتیرانی، پس از اعمال تغییرات مسیر در آغاز بحران، دوباره از مسیر دریای سرخ استفاده می‌کنند و نگرانی خاصی از تهدیدهای احتمالی ندارند.به گزارش لویدز لیست، اپراتورهایی که طی ماه‌های اخیر به عبور از دریای سرخ ادامه داده‌اند، دلیل قابل توجهی برای تغییر سیاست خود نمی‌بینند، چرا که سطح تهدید از سوی نیروهای یمنی ثابت باقی مانده و موانع موجود نیز به گونه‌ای مدیریت شده است که خللی در جریان تجارت جهانی ایجاد نشود.
این تحولات نشان می‌دهد که نیروهای مسلح یمن با استفاده از تاکتیک‌های نوین و دقیق، توانسته‌اند تأثیر قابل توجهی بر مراکز استراتژیک و اقتصادی اسرائیل بگذارند و بندر حیاتی ایلات را به حالت تعلیق درآورند، اما در عین حال حفظ تداوم تردد دریایی در دریای سرخ و تنگه باب المندب، به عنوان یکی از شریان‌های حیاتی تجارت جهانی، نشان‌دهنده توانایی آنها در مدیریت و کنترل این منطقه بحرانی است.این وضعیت برای اسرائیل، به‌ویژه در بعد اقتصادی و لجستیکی، چالشی جدی محسوب می‌شود که رفع آن نیازمند بازنگری در رویکردها و سیاست‌های امنیتی است.
