Après le pétrole, la Résistance exige le retour de la Chine dans les ports

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Après le pétrole, la Résistance exige le retour de la Chine dans les ports

ll y a peu, les députés irakiens exigeaient l'ouverture d'enquêtes sur les attaques terroristes visant les investissements pétroliers chinois au sud de l'Irak à Bassora; investissements qui sont effectivement visés par les USA pour empêcher l'Irak, second producteur mondial du pétrole, d'échapper à l'emprise des pétroliers US.

Kamal al-Bayati, analyste irakien de renom, a averti que le gouvernement américain entravait la coopération de certains pays avec l'Irak pour le développement de la ville portuaire d’Al-Faw, dans le sud-est du pays.
Les sociétés chinoise et sud-coréenne se seraient retirées du partenariat pour le développement du port d’Al-Faw.
Les États-Unis veulent que les entreprises américaines prennent la tête des opérations de construction du port d’Al-Faw et pour ce faire, ils mettent des bâtons dans les roues des autres partenaires de l'Irak.

Les responsables irakiens ont déclaré que le financement du « Grand port Al-Faw » coûterait environ 3,36 milliards de dollars au gouvernement et aux investisseurs. Il aura la capacité de transiter  99 millions de tonnes de marchandises par an.

Le projet a été lancé en 2010, mais il a été freiné par des problèmes internes et des pénuries de liquidités en raison de la réduction des prix du pétrole.

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