L'Iran a l'intention d'acheter de 80 à 90 avions de ligne par an, Boeing et Airbus confondus, pour rénover sa flotte, a annoncé un responsable de l'aviation civile cité dimanche par la presse à Téhéran.
"Nous devons ajouter 80 à 90 appareils à notre flotte chaque année afin d'avoir 300 avions neufs et opérationnels" dans les prochaines années, a déclaré Mohammad Khodakarami, responsable adjoint de l'Organisation de l'aviation civile (OAC) en Iran.

"L'OAC envisage de rénover la flotte nationale avec des Airbus et des Boeing à égalité", a-t-il ajouté, évaluant à environ 20 milliards de dollars le coût de cette opération.

La flotte iranienne comprend actuellement 140 avions en activité, dont la moyenne d'âge est d'environ 20 ans. Le chef de l'aviation civile avait indiqué à la mi-avril que l'Iran aurait besoin de 400 à 500 avions de ligne dans la prochaine décennie.

L'industrie du transport aérien était soumise à un embargo américain datant de 1995 empêchant les constructeurs occidentaux de vendre des appareils et des pièces détachées aux compagnies iraniennes, clouant au sol une partie de leur flotte.

Cet embargo avait été partiellement levé par l'accord intérimaire sur le nucléaire signé en novembre 2013 par l'Iran et les grandes puissances. La levée plus complète des sanctions, prévue par le récent accord de Vienne, ouvre désormais des perspectives juteuses pour les entreprises occidentales prêtes à investir massivement en Iran, un marché de près de 80 millions d'habitants.